車内装のリペア|トータルリペア・クロダ

ハスラーのダッシュボードに、何らか剥がした跡がありました。粘着物を丁寧に除去すると、若干の傷（何かで粘着物をのけようとした？）があったので、傷を埋めてから周囲の色合いに合わせるように調色して専用塗装を行いました。おそらくご自分で粘着物を除去しようとして傷がついたと思いますが、そんな時はご相談くださいませ。綺麗に仕上がってよかったです。ご依頼ありがとうございました。

ワゴンRのステアリング補修です。表皮が剥げておりましたが、収めることができました。経年劣化と手汗などによる影響で、この部分はよくこのような状態になりますが、なるべくお早めにリペアをお考えいただけるとよいかと思います。これ以上はがれた状態いですと、表皮を全部剥がすことになります。その場合は仕上がりの見た目もあまりよくありません（現状よりはかなり良くなりますが）。　まずはご相談いただけると幸いです。

JEEPの後席両ドア内張りの革が、経年劣化により縮んで下地のウレタンスポンジが見えていました。本来ならば交換案件ですが交換費用がものすごく高いらしく、何とかならないだろうかというご依頼でした。ウレタンスポンジが隠れるまで革を引っ張るとテンションが強く、接着剤だけでは留めることができないと推測し、見た目よりも耐久性を重視して、ビス留めにて施工することをご提案しました。見た目にはドアの目立たないところだったのが救いです。JEEP車は２度目の対応ですが、革の素材が縮みやすいのでしょうか？下地のウレタンスポンジは経年劣化でボロボロの状態でした。この革とスポンジの組み合わせも関係がありそうです。ご依頼ありがとうございました。

昭和生まれのトヨタクラウン。御年４０歳くらいでしょうか。そのダッシュボードにやや大きめの穴がありました。何かの剥がれ痕と思います。ご依頼の業者様がなんとか綺麗にしたいとのことで、ご依頼いただきました。経年で材質が古いと、熱に弱かったり強度が弱かったりするので、パテ埋めする材料の選択が肝と思います。今回は熱を加えずに硬化するタイプを選択しました。平坦に均した後に塗装したのですが、意外に調色が難しく、黒→青→赤→黄→と行ったり来たりして、少し時間をかけてしまいましたが、何とか雨が降る前に仕上がって「ほっっ」でした。ご依頼ありがとうございました。まだまだ修行がたりません。

NARDIステアリング補修です。　お客様が中古購入されたのですが、擦れや細かな傷がありますので、それをリペアしてほしいとのご依頼です。わざわざ持ち込みいただきありがとうございました。

ジープレネゲードの内張り補修です。欧州車によく生じるようですが、日光や温度の長年の影響で本革が縮んでしまって、下地が見えている状態です。革が縮むと同時に、裏のウレタンスポンジも劣化してボソボソになることも多いようです。縮んでしまった本革はもとには戻りませんので、ダミーのレザー生地を継ぎ足して最後に同じ色模様に塗装し、スイッチ類のプラスチックパーツの下に入れ込んで仕上げました。ぱっと見の感じは違和感がないと思います。本革が縮みだすと止まらないので、お早めにご相談いただけることをお勧めします。

クラウンのバイキャストレザーハンドルの剥がれ補修です。手汗や紫外線などの経年劣化により、表面のレザーが剥がれていました。ちょっとした衝撃（爪で引っかいたり）でも剥がれてしまう状態ですが、パッと見ですが何とか綺麗になったと思います。ご依頼ありがとうございました。

本革ダッシュボードの剥がれです。本革＋ウレタンスポンジ＋プラスチック基板で張り合わせになっていますが、ボード下のエアコンや直射日光などの「冷⇔暖」の繰り返しにより、本革が乾燥して縮んで反り返っている状態と思われます。本来なら交換案件ですが、お客様と相談し、仕上がりの見た目はさほど気にしないことと費用対効果を鑑みて、補修を選択していただきました。まず革用の保湿剤で反っている箇所を柔らかくしてから、接着剤で貼り付けました。ただそれだけでは本革の縮みには耐えられない可能性もあるので、革の末端の淵をビス止めして仕上がりです。はがれたウレタンの歪みがある部分はどうしても革が波打ったような貼り付けになってしまうのですが、ビス止めにより革が反り返らないことを最優先で施工しました。これからも長く乗っていただけると幸いです。ご依頼ありがとうございました。

本革ハンドルの右手側にひび割れ多数。手汗や使用頻度が高いため、よく見られる症状です。本革表皮をサンディングで均し、ひび割れの凹みに専用パテを埋めて、革用の液パテで塗装を行いました。新品のようには再現が難しいのですが、かなり綺麗になったと思います。知り合いの方からのご紹介で施工させていただきました。今後ともよろしくお願いいたします。

レガシー運転席の乗り降り側のシートに擦れや小さい皺があり、できるだけ皺をなくすように仕上げました。乗り降りするときにどうしても荷重がかかるので、皺が生じます。放置しておくとここからひび割れや破れができる可能性もあるので、早めの補修をお勧めします。ただ、完全に皺を取り除き、新品のような平坦な仕上がりは難しいので、皺の深さ７～８割を埋めるイメージです。ご評価いただき、大変ありがとうございました。

クラウンのハンドル表皮がほぼほぼ剝がれかけていました。日光や紫外線、手汗などの影響により、表皮が剝がれてくることがよくあります。本革仕様ではなく、バイキャストレザーといういわゆる合皮仕様の革の場合に表皮が剥がれてしまうことがあるようです。写真のような状態ですと、潔くすべての表皮を剝がしてから、革用塗装を行うことがよいと判断しました。少し前処理に時間がかかり、仕上がりが新品のようにはなりませんが、綺麗にできたと思います。ご依頼ありがとうございました。

初めてテスラの本革シートを補修しました。まず豪華な装備に目を取られながら、運転席乗り降り口のバイピングの部分をパテで埋めて、均して塗装しました。バイピングは形状が形状だけになかなか整わず、何回かパテ埋めを繰り返して成形することができました。お客様がずっと横で見学されていたので少々緊張しましたが、仕上がりをお褒めいただき、大変ありがとうございました。ほっっ。

続）　ローバーミニの天井張り替えです。生地を窓枠に仮止めしたら、テンション調整を繰り返し、皺ができないようにして窓枠に生地を接着剤で留めていきます。そして十分に接着剤が固まったら、余分な生地をカットしていきます。最終的にはガラス屋さんで窓枠にモール取り付け、ガラスを入れて仕上げます。なので、接着した生地はモールに隠れてしまいます。さて、私の仕事は天井生地の張り替えまでですので、最終的な完成を見てみたいところですが、それはまたの機会に。いつもお仕事をいただいている自動車修理販売店様からのご依頼です。作業場所のご提供をいただき、大変ありがとうございました。

続）　ローバーミニ天井張り替えです。新しい生地（今回はスタンダードなグレーのファブリック生地）に６本の骨組みを入れて（色の順番は厳守です。前から赤/白/白/黒/青/黄）、いよいよ天井生地の骨組みを順番とおりにブリッジ状に差し込みます。そして、生地のテンションを保つために多量のクリップで窓枠に仮止めしていきます。

スバルインプレッサの運転席シート（乗り降り口）の破れです。ここは乗り降り時に一番荷重のかかるところなので、ひび割れたり破れたりすることの多い箇所になります。まだこの程度ならば、回復が可能です。下地まで破れているとかなり手間のかかる作業になりますが、合皮シートの表皮のみが破れていましたので、何とか収めることができました。ただ、ご自分で何らかの補修材を充填されていましたので、その除去作業に手間がかかってしまいました。綺麗になってよかったです。ご依頼ありがとうございました。

かなり古いポルシェカレラ2の本革シート補修です。座面がパンチング穴仕様で、穴と穴ががつながってひび割れとなり、経日劣化とともにたくさんのひび割れが生じておりました。このひび割れ自体はどうしようもなかったのですが、なるべく塗膜をひび割れ内に擦り込み、見た目はかなり回復したと思います。（物理的にはひび割れの進行を防止するレベルの塗膜にはなっていませんので、事前にご了承をいただいた上での施工となりました。）見た目がかなり良くなって、ご満足いただけたようで当方もうれしいです。ご依頼ありがとうございました。

アルファロメオ１５９コンバーチブルのダッシュボードひび割れの補修です。どのくらい古いのかは詳細分かりませんが、かなりの旧車です。補修中に他の箇所を傷つけないように注意しました。素材自体が経年劣化しているので、また別な個所が割れる可能性をご了解いただき、施工を行いました。ほぼわからないくらいに仕上がって、喜んでいただけました。いつもご依頼いただきありがとうございました。

３０年選手のロードスター、しかも逆輸入仕様の左ハンドル。経年劣化による本革の劣化で穴だらけでした。これは難しいかもと思いつつ、革表層を削ってみると、表層の劣化が目立つだけでしたので、表層を削り取って更に深い穴はパテ埋め等を行い下地を整えました。新品の状態とまではいきませんが、かなり綺麗に仕上がったと思います。珍しい逆輸入車ですので、街中でも目立つと思います。どうぞ末永くお乗りください。ご依頼ありがとうございました。

エルグランド運転席の背面にカッター傷、約１５ｃｍ。なぜにカッター傷が？　と思いつつ、なんとか綺麗に収まりました。張り替えもご検討されていたようで、リペアでよかった～とのこと。張り替えに比べたらかなり費用もお安いですし、施工も２時間で終わりました。喜んでいただきこちらもうれしい限りです。ありがとうございました。

R３２GTRの後席シートのたばこの焦げ穴補修です。わざわざシートを外して持ち込んでいただきました。シートの折り目を境に、濃淡の色で異なりましたが、近い色の繊維ファイバーを使って目立たなくすることができました。ご依頼ありがとうございました。